Недоумения псот

[puffinus]

На Демократоре сейчас собирают подписи под требованием законодательно пересадить российских чиновников на отечественные автомобили. Уже почти четыре тысячи собрали.

А я вот не понимаю, почему у чиновников вообще должны быть служебные автомобили - то есть оплачиваемые за наш с вами счёт. Не много ли чести?

Чиновникам нужно ездить на работу? Так много кому нужно ездить на работу. Но обычные смертные для таких целей пользуются автобусом, метро или собственными автомобилями. С какого рожна превращать чиновников в высшую касту? Может быть, стоит им напомнить, что они всего лишь наши слуги?

Тут нужно ещё учитывать вот что. Едет на работу какой-нибудь заместитель помощника главы подкомитета - натурально, на служебной машине, а то и с мигалкой. А его собственное авто что - остаётся в гараже? Да нет, на нём его жена отправляеся по магазинам. Вместо одной машины на улицах оказываются две. Вообще-то по уму с числом автомобилей нужно нещадно бороться, но вместо этого его только знай увеличивают. Тогда уж не жалуйтесь на пробки.

Как полагаете?

Comments

[void-am.livejournal.com]

"законодательно пересадить российских чиновников" - а почему не просто посадить российских чиновников?

Ах, да.

[van-der-moloth.livejournal.com]

И не боятся? Автора этой идеи недавно под самым Кремлем убили.

[leffchik-voodoo.livejournal.com]

Не помните, кем был автор идеи на момент ее выдвижения?

[van-der-moloth.livejournal.com]

То ли еще губернатором, то ли уже вице-премьером.

[zliychka.livejournal.com]

Ну если уж совсем объективно, чиновники ездят на всякие встречи по работе, и если они это будут делать на личном транспорте, то должны будут получать компенсацию за авто - израсходованные ГСМ и просто использование транспорта.

[silly_sad.livejournal.com]

> А я вот не понимаю, почему у чиновников вообще должны быть служебные автомобили - то есть оплачиваемые за наш с вами счёт. Не много ли чести?

a eto NASLEDIJE KOMMUNIZMA.
keyword: "nomenklatura"

[babs-baberley.livejournal.com]

Где-то было качественное исследование эффективности чиновничьей логистики, примерные показатели такие (в свое время сохранял статью себе):
- 70% встреч не имеют под собой никакой реальной необходимости
- из оставшихся 30% более половины решаются по телефону, видеосвязи или электронной коммуникации (применимо к местам, где со связью нет проблем; в сельской местности сложнее)
- на чиновничьем совещании (планерке) около 40% участников - не имеют отношения к предмету совещания.
- из участников совещания более половины не ведут записей и не фиксируют обсуждаемый предмет, а 22% забывают тему совещания сразу же после его окончания
- эффективность даже качественно проведенного совещания не превышает 15% (т.е. примерно 6 из 7 совещаний не достигают вообще своих целей)
- качественность совещания в зависимости от потраченного времени в лучшем случае 40-45%
- доставка участников встречи к ней увеличивает неэффективность, связанную с временными затратами, втрое
- документооборот, порождаемый совещаниями является на 90% никем не востребованным в будущем

Это основное, и это еще не затрагивает вопроса "чья машина должна быть под жопой у чиновника", т.е. верно даже если он приехал на своей.
А если на казенной - то вокруг этой машины возникает целая дополнительная бюрократия и инфраструктура: водители, гаражи, обслуживание-сервис, страховки, связь, излишние затраты в связи с чиновничьими "понтами" и табелью о рангах...

Словом, если просто чиновников лишить казенных машин, оставив их только и исключительно для командировок (например из райцентра в деревню для инспекции), то ни одно дело вообще не пострадает.

В вышецитированной статье было еще и исследование вообще функциональности чиновничьего аппарата. Там я не сохранял текст, но общий вывод помню: в любой госконторе можно совершенно без ущерба для дела выгнать 4 из 5 людей уровня любых начальников и 2 из 5 - уровня исполнителей.

[zliychka.livejournal.com]

Это уже другой вопрос.
Я про то, что поездки по работе должны финансироваться работодателем. Это везде так - и в частных фирмах, и в государственных организациях.
И да, я согласна, что содержание служебного парка намного дороже, чем компенсация за частный автомобиль, но если уж мы говорим, что чиновник - такой же служащий, как и любой другой, то он, как и любой другой, не должен ездить по работе за свой счет.

Дорога на работу/с работы не считается.

[silly_sad.livejournal.com]

v civilizovanyx stranax chinovnikam oplachivajut abonement na gorodskoj transport.

[babs-baberley.livejournal.com]

Чуть ниже Вам ответили в общем верно насчет общественного транспорта. Т.е. оплатят - пожалуйста там, автобус-трамвай-троллейбус. В те места, куда автобусы не ходят - такси. А с чего вдруг оплачивать езду на комфортабельном автомобиле или, того хуже, покупать оный за госсчет специально для чиновника?
То есть частный бизнес в этом отношении можно понять - пусть хоть самолеты своим работникам покупает, если деньги есть, он их заработал. А государство - это сплошь расходная часть, оно финансируется, смешно сказать, налогоплательщиками. И тут вопрос другой: едь, дорогой чиновник, по работе, оплатим. Вот этот билетик на автобус.

Кстати, тут в интересах чиновников сразу будет чтобы общественный транспорт стал удобным и быстрым.

[tomoboshi.livejournal.com]

Слышал такое обоснование - "если у чиновников отнять все привилегии, то кто ж туда пойдет?"

[jorkoffski.livejournal.com]

Телега впереди лошади. Сперва нужна обратная связь - реальные выборы и злонамеренная пресса. Тормошить клановую обслугу - это на второе. А как может быть иначе? Челобитную что ль? Так там ровно та же рвань дорвавшаяся до. Да и "если чо" - подачки ли нужны? Как ни крути - начинать не с оттуда

[anarchist-denis.livejournal.com]

Всего, панимаш, остального для чинуш ему не жалко, а каких-то сраных машин пожалел. Не боитесь вы греха, Федосеев, хулу на бога возводя, государственных мужей обильным приданым наделившего.

[twilighshade.livejournal.com]

Тут даже ничего изобретать не надо просто равняться не на США а на европу. Но в РФии это сделать пожалуй "национальная гордость" не позволит. Даже если свергнуть Путина, в этом мало что поменяется. Хотя идей здравых много у того же Парнаса.

Ну так... мы ж не Норвегия...

[pups-alik.livejournal.com]

...где короля регулировщик штрафует за нарушение ПДД (король, кстати, на личной лайбе, а не на государственной, и за баранкой сам). У нас мчащиеся с завыванием вельможные кортежи -



- неотъемлемая часть государственного устройства.

Феодализм-с... и сословное общество, не de jure, так de facto.

Вот позавчера только пупс в офис "Яблока" шел...

[pups-alik.livejournal.com]

...так на углу Литейного со Шпалерной из-за приснопамятного Большого Дома этакий кортеж вырвался - шестисотый "мерин" бронированный и охраны орава - и чуть не сшиб пупса, а пупс Литейный по правилам переходил.

"...равняться не на США а на европу" -

[pups-alik.livejournal.com]

- на Северную Европу. В Южной феодальных пережитков поменьше, ясен пень, чем у нас - но все же не изжиты до конца.

Искал тут пупс видеовырезку...

[pups-alik.livejournal.com]

...из "Забытой мелодии для флейты" покойного Рязанова - где "Рафик" реанимационной бригады с Филатовым-Филимоновым стоят в пробке из-за членовоза... не удалось пупсу конкретно этот эпизод найти в Сети, а в качестве иллюстрации подошло бы идеально.

А хотя вот оно:

Пупс этот довод тоже...

[pups-alik.livejournal.com]

...часто слышал.

Невозвращенец Восленский номенклатурный уклад...

[pups-alik.livejournal.com]

...трактует как феодальный.

Да, в 1997-м еще...

[pups-alik.livejournal.com]

...покойный Борис Ефимыч это предлагал - чтоб государственные мужи на "волгари" пересели с меринов и бэшек.

"Национальный лидер" своих не сдает:

[pups-alik.livejournal.com]

Мэр Львова aka Бандерштадт о транспортной проблеме:

[pups-alik.livejournal.com]

Україна - це Європа, это таки да. Часть, по крайней мере... а часть Европой сделаться хочет хотя бы в перспективе. И лишь часть копротивляется Евросодому...





...за духовныя скрѣпы Русскаго Мiра:



Вот такие, паньмаш, пироги.

И в России расклад такой же, и линии размежевания те же, разве что гражданская война пока в информационном формате идет.

На бездуховном Западе (™), меж тем...

[pups-alik.livejournal.com]

...вводят в действие роботизированный транспорт под управлением искусственного интеллекта - http://puffinus.livejournal.com/1635088.html#comments - и приступают к интенсивному освоению трехмерного пространства - http://www.infuture.ru/article/16676...










...http://autorambler.ru/journal/events/23.12.2013/560985513/?gcv_source=news_block_new&arnr=1...



...http://www.infuture.ru/article/9369.

Re: "Национальный лидер" своих не сдает:

[void-am.livejournal.com]

просто постик очень уж напомнил



захотелось расшевелить