Кадетство, но не в смысле сериала

[puffinus]

Эта фраза сейчас гуляет по всему Рунету, но и я не могу удержаться от того, чтобы её перепостить - уж больно вкусная.

Мы не пятая колонна. Я люблю свою страну и ненавижу Америку. Многие из нас были участниками Антимайдана, но сейчас мы боремся за наши права и за права всех россиян — введение платы за проезд фур ударит по всем потребителям.

Само выступление я, конечно, всецело одобряю и приветствую. Даже не борьба за свои права, а просто осознание, что какие-то права у тебя есть - уже громадный прогресс, для дорогих россиян. А уж если это осознаёт даже такая сволочь, которая участвовала в Антимайдане, то тем более нет повода не выпить.

Но патриотизм, ненависть к Америке (блджад, да что она вам сделала?) и любовь к вот этому, похоже, неизлечимы. И пропитывают всё российское общество, независимо от прочих взглядов.

Кадетство, господа-товарищи! Кадеты могли выступать против самодержавного произвола - но определённо были за проливы, Константинополь, православный крест над Святой Софией и сербских братушек. И, разумеется, за войну до победного конца.

Такие люди не исключено что и могут свергнуть Путина. И не только лично Путина, но и весь нынешний порядок свалить.

Но при этом будут готовы умереть до последнего, лишь бы не возращать Крым Украине. Или хотя бы чтобы просто насолить проклятой Америке.

Comments

[pharmazevt.livejournal.com]

1. Экономическая эффективность волмарта заключалась не в способности лучше справиться с налогами, а в способности лучше и дешевле обеспечить качественные услуги покупателю. Это разные задачи.
2. 22% платятся за то, чтобы досконально учитывать километраж. Вопрос: так как досконально учитывать километраж оказывается непомерно дорого, не следовало бы взимать налог по твердым годовым ставкам с машины, независимо от километража (как это делают в США)? тогда на сбор налога расходы практически нулевые. Кстати, это стимулировало бы уменьшать простои.
3. Водители обязаны заранее утверждать маршрут у сборщика налога и в случае изменения маршрута изменить сбор очень сложно, если вообще возможно. Значит, возможности фурщиков оптимизировать маршрут на месте и в короткие сроки уменьшаются, деловая гибкость пропадает, качество обслуживания и удобство клиентов идут вниз.
4. Какие ещё налоги требуют escrow, кроме налога на недвижимость, да и то в случае ипотеки?