Мы русские. Это многое объясняет
May. 23rd, 2012 03:12 amОтлить в граните. Высечь в бронзе. Написать звёздами на ночном небе.
Одна моя знакомая несколько лет назад ездила во Францию, и аккурат попала под забастовку транспортников, и вернувшись очень была возмущенна, что "зажравшиеся французы" посмели бастовать. Меня поразило утверждение, типичное для терпил-охранителей, "я живу намного беднее и то не бастую, а эти зажравшиеся...".
И пока эту установку не удастся переломить - сраная Рашка не станет менее сраной.
no subject
Date: 2012-05-22 11:20 pm (UTC)Хорошо организованным транспортникам приходится бастовать всё время. А неорганизованные программисты не только не бастуют, но еще и зарплату более высокую получают.
no subject
Date: 2012-05-22 11:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 11:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-22 11:42 pm (UTC)Если вы этого не понимаете, то вас прямо-таки жаль.
no subject
Date: 2012-05-23 12:16 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 12:20 am (UTC)Сколько авиадиспетчеров сидят в аэропорту среднего размера?
Сколько программистов в среднем работают над одним проектом?
Не надо только говорить, что все автобусы страны или все аэропорты контролируются одной компанией или государственной конторой. Нет ничего технически невозможного в существовании частных автобусов-маршруток и частных авиапортов.
no subject
Date: 2012-05-23 12:30 am (UTC)А вот что бы линия работала нужно а. несколько, б. механики, в. диспетчер.
no subject
Date: 2012-05-23 12:37 am (UTC)Разница-то в другом совсем.
Программисты, даже если объединятся, не могут парализовать работу экономики страны или существенную её часть. А транспортники - могут запросто. При этом программистов можно увольнять без особых хлопот, а у траспортников есть надежные гарантии, прописанные в законах.
Соответственно, транспортникам использовать забастовки как средство шантажа для поднятия своей зарплаты - сам бог велел. А прочие граждане страны такой возможностью воспользоваться не могут.
no subject
Date: 2012-05-23 01:02 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 01:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 02:41 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 05:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 09:09 pm (UTC)Если да - то вот:
http://blogs.law.harvard.edu/philg/2011/04/14/what-happens-when-an-air-traffic-controller-is-asleep/
(предыстория: в одном из американских аэропортов был обнаружен спящий авиадиспетчер)
(no subject)
From:no subject
Date: 2012-05-23 09:49 pm (UTC)http://philip.greenspun.com/flying/unions-and-airlines
no subject
Date: 2012-05-24 07:30 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2012-05-30 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 05:19 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 08:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 11:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-23 11:39 am (UTC)