Против автобыдла
May. 19th, 2010 11:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
puffinusНу всё, меня достали. Пой, богиня, про гнев Ильи, Васильева сына.
Допустим, машина сбивает пешехода - ребёнка или взрослого, в данном случае неважно. В итоге пешеход получает травму или погибает. Далее начинается следствие, которое пытается определить, кто в этом виноват - пешеход или водитель автомобиля.
На мой взгляд, такая постановка вопроса - абсурдна. Ибо в подобной трагедии всегда виноват автомобилист - что называется, по определению. По-другому просто быть не может.
Всякий человек от природы вправе ходить повсюду, где ему вздумается. Да-да - "А если под машину попадёт?". Вот обязанность заботиться, чтобы он не попал под машину, и должна быть всецело возложена на тех, кто сидит за рулём. Иначе нам, пешеходам, только и останется, что считать жертв да плакаться, как мы это делаем сейчас.
Ты покупаешь автомобиль? Твоё право, но при этом ты должен чётко сознавать, что ты увеличиваешь свой комфорт за счёт уменьшения комфорта окружающих. Следовательно, ты должен сдохнуть, но не допустить, чтобы окружающие терпели от тебя какие-то неудобства, не говоря уже о ранах и смерти. Как ты это сделаешь? А это никого не затрагивает сексом. Важен результат, остальное твоя забота.
Автомобилистов необходимо пригнобить, объяснить им, что никаких прав у них нет и быть не может. Если, конечно, мы хотим безопасно ходить по улицам наших городов.
Извините, накипело.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
Справедливости для
Date: 2010-05-19 07:16 pm (UTC)Проезжая часть такая же запретная для пешехода, как и ракетный полигон например. Просто нет возможности обтянуть дороги колючкой.
Для пешеходов исключительно зебра и по возможности пешеходный светофор.
З.ы. Сам за рулем смотри во все три глаза на пешеходов и стараюсь соблюдать правила дд вне руля - и мне спокойней, и безопасности ближе.
Что не отменяет - сбившему по любому кнут.
no subject
Date: 2010-05-19 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 07:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 07:23 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 07:24 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 07:28 pm (UTC)Это решение суда- вопиющий НОНСЕНС.
ВСЕГДА и ВЕЗДЕ, если насмрть сбивали человека, был виноват водитель, даже если человек сам под колёса кинулся.
no subject
Date: 2010-05-19 07:30 pm (UTC)Нет, не так. Если удастся доказать, что кинулся - то даже гражданско-правовой ответственности не будет. Это если по праву и закону. Но в ментовском государстве всегда водитель виноват, естественно.
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 07:31 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Да-да, недочеловеки
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 07:33 pm (UTC)Нет. Есть производственная необходимость, и она всегда довлеет над соображениями "естественного права". В основе такой широкой трактовки об обязанностях водителя, подозреваю, лежит непонимание его возможностей. Обязанности не должны настолько превышать возможности.
Кстати, на мой взгляд, поголовное обучение вождению (хотя бы правилам дорожного движения) в значительной степени сняло бы проблему. Мое поведение на дороге как пешехода после этого, напр., изменилось весьма.
no subject
Date: 2010-05-19 07:36 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 07:50 pm (UTC)Пешеходом может быть каждый: ребенок, старик в маразме, сумасшедший, чеолвек законно нажравшийся законно продаваемым алкоголем, прсто не знающий правил дорожного движения (ведь их знание пехеходам не требуется). А водителем может быть не каждый и поэтому за каждого раненного, или убиенного водитель должен нести ответсвенность вне всякой зависимости от поведения пешехода. И каждому ставшему по его вине инвалидом он должен пожизненно платить достойную пенсию, а уж семье убиенного отдать все свое имущество.
no subject
Date: 2010-05-19 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 08:04 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 08:07 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 08:48 pm (UTC)Итого - если некто решит погулять по железнодорожному пути, все поезда должны остановиться и ждать. А если пешеход пострадает - виноват машинист. Ну или кто там у них.
no subject
Date: 2010-05-20 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 05:44 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-19 09:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-19 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 01:17 am (UTC)АТМТА
Date: 2010-05-20 06:50 am (UTC)А раз есть места с повышенной опасностью то надо пешеходам сдавать ТБ ПДД, оно не сложное- пять шесть основных правил и всё(чай не правила по эксплуатации электроустановок до 1000В). Правила прочитал- прочитал, запомнил- запомнил. Вот бумажка- расписывайтесь Гражданин и печать в паспорт- с ПДД ознакомлен, экзамены сданы.
Ну а если пешеход взял и полез в электрощит не отключив рубильники, не проверив указателем наличие/отсутствия напряжения на шинах и не выставив требуемые указатели, и защитное заземление, и его там взяло и уебало 48V насмерть стал переходить в неположенном месте дорогу и его там кто то переехал- так он сам мудак и виноват.
Как только норму введут- через месяц же на дорогах наступит Благодать и срачи в жежешечках разом поутихнут.
Re: АТМТА
Date: 2010-05-20 06:52 am (UTC)Re: АТМТА
From:Re: АТМТА
From:Re: АТМТА
From:Re: АТМТА
From:no subject
Date: 2010-05-20 08:51 am (UTC)И еще: очень много за рулем под героином.
no subject
Date: 2010-05-20 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 01:30 pm (UTC)